別設定色マットステルスブラック。
スープラ RZグレードを一部改良し、3月21日より発売しました。
加えて、GR Garage店頭にて特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”の抽選受付を開始し、日本では150台発売し
ます。受付期間は3月21日から4月13日まで、当選発表は5月9日を予定しています。
＜スープラRZ（3.0L）主な改良内容＞
▷よりスポーティなデザイン
・運転席にGRロゴ刺繍を施したアルカンターラ(*1)+本革シート表皮を採用
・シフトノブに赤リング、赤ステッチを採用（6速MTのみ）し、シートベルトに赤色を採用
・ホイールカラーにマットブラックを採用
▷安心・安全性能の向上
・フロントブレーキを大径化し、brembo製ディスクブレーキを採用
▷一体感のある走りの向上
・旋回中のアンダーステアを抑制し、ハンドリングを改善
・リヤ床下ブレースの構造を強化することでボディ剛性を高め、ダイレクト感やグリップ感、コントロール性を向上
＜特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”主な改良内容＞
世界中のスープラファンの皆様にご愛顧いただいていること、様々なモータースポーツの現場で多くのチームにご愛
用いただいていることに対する感謝を込め、現行スープラの集大成として台数限定特別仕様車を設定。
走りに関する様々な要素をアップグレードし、究極・最高の性能・仕様を備えた特別なモデルを作り上げました。
▷野性味のある走りの追求
・最高出力および最大トルクをワールドプレミア時点より以下の通り変更
最高出力： kW（PS）/rpm 320（435）/6,000→324（441）/6,000
最大トルク： N･m（kgf･m）/rpm 570（58.1）/4,500→571（58.2）/4,500
・アクラポヴィッチ製チタンマフラーを採用し、迫力のあるエンジンサウンドを実現
・ボディ剛性を高め、ダイレクト感やグリップ感、コントロール性を向上
・GR Supra GT4 の開発を担当するTOYOTA GAZOO Racing Europe が空力性能開発を担当。TGR-Eの持つモータースポー
ツ参戦を通じて得た知見と、風洞実験施設を用いてテストを重ね、開発しました。
▷特別仕様車ならではのデザイン
GR ロゴ入り / レッド塗装）フロント19インチ・リヤ20インチアルミホイール（艶消しダークチタン塗装 / TOYOTA GAZOO Racingロゴ入り）＆
ハイグリップタイヤ（MICHELIN PILOT SPORT CUP 2）
・ステアリングホイールやドアトリムなどにアルカンターラ(*1)素材を使用。赤色シートベルトなどで台数限定モデル の特別感を高める設定に ・運転席シートを赤色とし、シートパッドにはアルカンターラ®(*1)素材を使用したレカロ製カーボンフルバケットシート「RECARO Podium CF」を採用
・フロント19インチ、リヤ20インチの軽量ホイールにはTGRのロゴを刻印
(*1)：「アルカンターラ®」はアルカンターラ社の登録商標
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